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第91章 黄埔船坞 (第2页)

作者:滚滚东去返回目录加入书签

现在是1975年,以今年的地价与房价来看,黄埔船坞旗下的地皮不值钱。

但十年后的情况会大不一样。

人李嘉成是怎么从香江众多地产集团里脱颖而出的?他就是依靠拆除黄埔船坞!

他合谋汇丰大班沈弼收购‘和记黄埔’后,第一件事就是拆掉位于红磡的黄埔船厂,改建成能够容纳几万人的级社区黄埔花园。

这个船厂位于维多利亚港北端,靠着尖沙咀经济圈,属于黄金海岸,李嘉成通过黄埔花园这一个项目,纯利润至少有五十亿港币,替他积攒了巨丰现金流,他才能在其它地产项目上游刃有余。

十年后的经济环境谁能看清?反正前世李嘉成应该是看的清楚无比。

更离谱的是,黄埔船坞最有价值的资产并不是旗下地皮。

谢君信再次调整幻灯片,他给丁贤展示了另一个公司Logo,名字叫做‘香江国际货柜码头有限公司’。

丁贤立刻指着说道:“这是葵青货柜码头的港口业务吧?”

“不错!”

谢君信点头:“国际货柜码头公司是黄埔船坞旗下子公司,去年这间公司在葵青港口投资了四号码头,明年就能正式投入运营,丁生,香江是自由港,也是全球海上货运的集散地,假如能在葵青掌握一个码头,就等同于掌握一个钱仓。”

丁贤非但没有质疑他的说辞,反而认为他低估了葵青码头的潜力,这些码头不止是钱仓,而是一座自动壮大的级银行。

前世在2oo4年之前,香江的葵青货柜码头一直是全球吞吐量最大的货柜港口,共有九号码头同时运转,每年处理的标准货柜高达两千万个。

这是什么概念呢?就是每一个标准货柜,只要放在码头上,就必须给码头持有者缴费。

在葵青港口掌握一个码头,等同于坐地收钱,码头就是源源不断的提款机。

目前的葵青港口还没有彻底建成,现在只有三个码头在运转,这三个码头都属于怡和财团旗下的九龙仓。

四号码头正在建设,这是由黄埔船坞投资,未来的六号、七号、九号码头也都是‘和记黄埔’建造,其它公司全都染指不了,为什么呢?因为葵青港口的地皮掌握在‘和记黄埔’手上。

丁贤看到幻灯片里的‘国际货柜’与‘葵青港口’字眼,他就明白其中蕴藏的收益有多大。

但是……

丁贤的心思并不在地皮与码头上。

他质疑问:“阿信,我让你做的是连锁店并购方案,你讲了半天,没有切入正题呀。”

谢君信马上展示最后一张幻灯片,上面显示的是‘百佳级市场’。

“这是和记利用黄埔船坞闲散地皮搞的百货市场,从1973年开始搞,除了大型商场外,他们在全港还投资了几十间小型商店,店面已经建好,但是还没有开业铺货,如果能收购下来,正好可以装修成我们的随身听旗舰店。”

丁贤心说,这不就是未来的百佳市嘛。

香江的连锁市只有两间,百佳与怡和旗下的惠康市,规模相当,各占香江市场的半壁江山。

如果丁贤去截胡,市估计就开不成了,但正是因为市还没有开业,本身不具备什么价值,方便丁贤收购。